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寫字樓設計要點成都寫字樓裝修設計
來源:本網原創

 寫字樓過去叫辦公樓,高層寫字樓已不是一條過道兩排房,加上樓梯、廁所就完成了。現代寫字樓在各城市裏,已發展到了100M高的高層建築乃至100M以上的超高層建築。高層寫字樓中有關消防的內容,消防規範裏規定得比較詳細:如防煙樓梯、消防電梯、防煙前室,正壓送風、避難層等,在設計方面好像並不困難。但另外一些內容:如客梯的數量、貨梯的數量、衛生間、清潔間、咖啡備餐間、新風機房、強弱電用房、排煙、管道、過道排煙等,過去不屬于建築專業的內容就不太清楚了,往往方案定了之後,一改再改,業主著急,自己也著急,甚至于認爲都是其他專業的事,應該另請顧問,而不是建築專業的事,讓業主哭笑不得。其實,我們稍加研究,這些問題是有可能弄清楚的,至少來一個八、九不離十,才不會被動。此外還有大堂、地下餐廳、地下車庫、屋頂冷卻塔等也是高層寫字樓要考慮的一些問題。

一、 寫字樓的核心筒:

問題出在寫字樓的核心筒裏。寫字樓的使用面積,大致是70%,這是大家知道的。但要做到70%也不是那麽容易,尤其是超高層,電梯占用面積比較多,所以,我們要把30%的核心筒設計好,才能保證70%的使用面積。核心筒的內容是什麽?除必要的疏散樓梯及消防電梯在規範裏很明確地說清楚:就是要兩個防煙樓梯,其前室面積是6平米,每1500平米要一個消防電梯,前室也是6平米,當兩種前室合並的話,其合用前室是10平米,這方面大家都知道。但其他內容書上找不到,在審查圖紙時就沒根據了,尤其是客梯。

二、 寫字樓的客梯數量:

說到客梯,電梯的數量是根據人數、高峰等候時間來決定的。但人數的根據又是多少?一時查不到根據,而電梯商可以提供你很多假設,人數有101112平米使用面積/每人不等,高峰等候時間40秒,50秒,60秒或者40秒以下的35-30秒等,電梯載重從1000kg-1150kg-1350kg-1600kg之間又是很多種,再加上電梯速度的變化,所以他們用“電腦計算”來使人們認爲是一種很複雜的計算公式,嚇唬得使我們的設計人從此就不想去弄懂,我遇到的絕大多數境內外很有名的建築師都聲稱需另請電梯專家來咨詢,看來大家都被電梯商給唬住了。其實所謂人數,就你自己這一層辦公室的人數除以這一層的建築面積,大體就有數了。我們的一層設計室40多人,700多平米,大體是15平米/人。北京市曾在報紙上公布過一個公務員標准是16.5平米/人。電梯商實際也是根據15平米/人,但他們有時用10平米/人(使用面積),有時用11平米/人(使用面積),實際就是使用系數67%-73%之間,也就是70%這個數。是一個定數。爲什麽是定數呢?本來一棟建築物還沒有建成,還沒有使用,即使使用以後,一棟高層建築至少也要用50年,50年裏是否會永遠人數不變?事實上本來就是一種模糊統計的數字,本身就不是計算出來的,所以不是只有電梯商才能夠說出的數據。爲此,我問過境外的機電顧問公司:你的使用面積那裏來的?他說是根據方案圖,而我們的設計圖紙還在方案階段,我又問我們方案不斷修改,你是用什麽辦法跟上的,他答不上來。實際沒有方案圖,有總面積,有層數,他們就是根據70%的系數來決定的。所以,我們在設計初期時只有建築面積(平方米),爲什麽不用平方米自己來推算呢?我工作的辦公樓15000平米,兩台1000kg客梯,合7500平米/1噸電梯,上下班特別緊張。辦公樓是21層,越是緊張越是站站停,十分著急。後來改成單雙號停,好了一點,但還是不能承受,于是使用了十多年的大樓,正在想辦法加電梯。由此說明合理的話,一定在7500平米/1噸以下才行。

二十多年前,我從當時先進國家的書本、雜志、圖紙中,統計出了很多大樓的數據,粗略統計的平均數字是5000平米/1台,但由于書本、雜志的比例不清楚,不知1台是多少重量的。但客梯大多在1000-1600kg之間,而高層寫字樓的柱網也大多是8-9M之間。反算的話,是5000平米/1-5000平米/1.6噸之間。爲什麽我用“5000平米”及“1噸”這兩個數字爲基礎呢?是爲了容易記住。用1000kg-1600kg反算的話即是:5000平米/1-3125平米/1噸之間。這是非常宏觀的數據,但已很清楚地說明寫字樓的等級就在這幾個簡單數據之中,沒什麽好神秘的。

由此得出一般寫字樓5000平米/1噸客梯。

高級寫字樓4000平米/1噸客梯。

超級寫字樓3000平米/1噸客梯這個宏觀數據的規律。

後來經過20多年的很多工程實踐證明,並通過很多電梯商用精確的電腦計算出來的數字基本是吻合的。而電梯商的數據往往略爲偏大一點,是可以理解的,他們要推銷商品麽!讓他們降一點下來,他們認爲也沒有問題。因爲電梯計算不只是重量一個參數,還可以用速度來調節,而我們的設計圖對載重是設計中最重要的數據,有了載重就可以有電梯井道的具體尺寸,設計就好做了。

同時我還推論的公寓在10000平米/1-6000平米/1噸之間,也是普通、高級及豪華公寓之分。

對旅館客體的數量是每100間客房/1000kg-1600kg之間,也就是三星、四星及五星之間的區分。

而商住樓雖是居住建築,但作爲小公司辦公者居多,所以用寫字樓的下限5000平米/1噸爲好,這方面很多設計人用了居住的概念,每每大量地等候,是一種常見的錯誤,要特別提醒注意。大量的實踐證明這些數據是可行的。另一種思路可以旁證,如超級寫字樓3000平米/1噸客梯,相當于200人用1噸客梯,1噸客梯可載14人,即高峰時200人要載14次,再去掉滿住系數,以及去掉非高峰人數,打兩個八折的話,高峰時不過運載9次就行了,再加上速度的調整、上下分區以及群控來調節,就會得出高峰等候的時間。根據這樣的分析,是不是心裏有點底數了。當然非超級的高級寫字樓及一般寫字樓,由于電梯的噸位和數量相對少,其等候時間會長一點。

三、高層寫字樓電梯的服務面積

寫字樓由于下面經常有商業裙房,所以計算面積的時候,要將裙房的面積扣掉,首層不用電梯的面積也扣掉。即使用電梯的面積來計算,是理所當然的事。如一棟40000平米寫字樓,首層加裙房商業10000平米的話,我們算電梯時,就依30000平米來計算,一般寫字樓用61噸,或41600kg的客梯就基本正確。

四、客梯廳的理想布置

客梯的安排,最好是一對一對的,因爲如果遇到檢修,不至于沒有電梯用,當然一對以上,如3台爲一組也可以,但橫向最好不要超過3台,超過後會看不見信號,而在電梯廳裏擠來擠去也不是辦法,如果面積偏大,也可以用1噸以上的電梯來調節,如1150kg1350kg1600kg等來調節。

電梯群控能充分發揮電梯的效能,我的經驗是群控不要超過4台,而4台最好用各兩台雙雙面對爲好,橫向一排4台很不理想。因爲群控多了有一個毛病,即有時這台電梯人剛進完,門剛關上,外面有人按信號按鈕,門又自動開了,有時會有多次開關,這是群控台數太多造成的問題,所以群控的電梯不宜過多。

成功案例

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